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八達(dá)嶺長(zhǎng)城未開放段已種上“仿真樹”避雷針。年底前八達(dá)嶺全線覆蓋避雷設(shè)施。八達(dá)嶺特區(qū)辦供圖

新京報(bào)訊 （記者黃穎）八達(dá)嶺長(zhǎng)城保護(hù)段將種上“松樹”，這些高達(dá)15米的大樹實(shí)為仿真樹，它的真實(shí)身份是“避雷針”。

據(jù)八達(dá)嶺特區(qū)辦負(fù)責(zé)人介紹，此種仿真樹共有12棵，既能保護(hù)爬“野長(zhǎng)城”旅游免受雷擊，也可保護(hù)長(zhǎng)城原有風(fēng)貌。這也意味著今年年底，八達(dá)嶺長(zhǎng)城全線都將安裝避雷設(shè)施。由于條件尚不成熟，八達(dá)嶺長(zhǎng)城短期內(nèi)不會(huì)新增開放段落。

避雷針“穿衣”變松樹

長(zhǎng)城八達(dá)嶺段全長(zhǎng)7441米，目前開放長(zhǎng)度為3741米，北13臺(tái)至北19樓，以及南8樓至南16樓，均為未開放區(qū)域。

位于崇山峻嶺之中的長(zhǎng)城雖然尚未開發(fā)，卻也吸引了不少“驢友”自發(fā)攀爬。為避免因避雷設(shè)施缺乏造成人身傷害，八達(dá)嶺特區(qū)辦于2013年在上述兩處啟動(dòng)了防雷裝置的安裝工作。

“長(zhǎng)城墻體上既不能打釘，也不能鑿洞！”八達(dá)嶺長(zhǎng)城特區(qū)辦文物管理科丁海濤介紹，這樣做“一方面是為了防止‘驢友’來(lái)爬長(zhǎng)城時(shí)，出現(xiàn)雷擊事故，另一方面為了維護(hù)長(zhǎng)城景觀，特意設(shè)計(jì)了‘仿真樹’避雷針，每棵價(jià)格20余萬(wàn)元”。

這種避雷針為中空鋼結(jié)構(gòu)，外形與松樹一樣，長(zhǎng)約15米，放置于距長(zhǎng)城平臺(tái)2米左右的位置，外形與周圍景觀和諧一致。但之前已經(jīng)安裝的天線狀避雷針不會(huì)再拆除。

目前，八達(dá)嶺長(zhǎng)城南8樓至南16樓的7棵仿真樹避雷針已安裝完畢，剩下5棵均位于北段，預(yù)計(jì)將于年底前完成施工。

“到時(shí)候長(zhǎng)城八達(dá)嶺段就實(shí)現(xiàn)了避雷設(shè)施的全覆蓋?！倍『榻B，這也是國(guó)內(nèi)首次引入仿真樹避雷針。

八達(dá)嶺暫無(wú)新開放計(jì)劃

丁海濤介紹，今年年底北13臺(tái)至北19樓的剩余5棵“仿真樹”將全部安裝完畢，屆時(shí)八達(dá)嶺長(zhǎng)城全線均將覆蓋避雷設(shè)施。

八達(dá)嶺特區(qū)辦副主任劉文波表示，由于目前非開放段周邊以荒山為主，即使安裝了避雷設(shè)施，也不具備開放的條件，所以暫無(wú)新增開放段的計(jì)劃。

“我們?cè)谂?chuàng)造條件。”劉文波說(shuō)，目前，八達(dá)嶺特區(qū)在推進(jìn)《八達(dá)嶺-十三陵風(fēng)景名勝區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》等保護(hù)規(guī)劃的制定和完善工作，“下一步將完成報(bào)批工作。”

有了這些規(guī)劃，長(zhǎng)城的保護(hù)除了本體的7441米外，還會(huì)覆蓋70.1平方公里區(qū)域。在這片區(qū)域內(nèi)，除了消防通道外，基本將禁止任何新建項(xiàng)目。

“如果是必要的服務(wù)設(shè)施，也必須依照歷史依據(jù)，不破壞風(fēng)貌，經(jīng)過(guò)審批后才可以修建?！彼硎?，將積極創(chuàng)造條件，盡早開放新的區(qū)域。

■ 揭秘

“仿真樹”上山靠騾子背

在長(zhǎng)城邊上種避雷“樹”，運(yùn)輸是一大難題。

“山上沒(méi)有路?！卑诉_(dá)嶺長(zhǎng)城特區(qū)辦文物管理科丁海濤說(shuō)，北13臺(tái)至北19樓的安裝工程位于海拔710米以上的山脊，依山勢(shì)而建的長(zhǎng)城傾斜超過(guò)45度，看上去基本是直上直下。所以此前修復(fù)長(zhǎng)城時(shí)，運(yùn)送重達(dá)1000多斤的花崗巖條，都要先拉到附近山腳下，再用人背、騾子馱等方法運(yùn)上山。

有時(shí)運(yùn)這樣一塊石條到施工現(xiàn)場(chǎng)需要輾轉(zhuǎn)、停歇十多次?！胺抡鏄洹斌w量大，長(zhǎng)達(dá)15米，上山的過(guò)程也與此類似。

為保證樹干的運(yùn)輸安全，要先用氣墊模將其包好再裝車、做架子?！懊繉蛹茏友b一層樹?！倍『f(shuō)，架子一共有三層，樹干要牢固捆綁以確保不會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)擠壓的情況。

此外，還要在平板車上鋪橡膠板，以增大摩擦力，最后通過(guò)人推或者騾子拉，將“樹”運(yùn)到山上。

■ 釋疑

為何長(zhǎng)城雷電事故多發(fā)？

長(zhǎng)城建筑不防雷，突出地帶易遭雷擊

去年6月，一名14歲的男孩在懷柔慕田峪長(zhǎng)城攀爬時(shí)，被雷電擊傷右臂。近幾年，類似事故不止一次。2009年6月，懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)，5名游客爬箭扣野長(zhǎng)城時(shí)遭雷擊，一對(duì)夫婦身亡，另外3人被困野長(zhǎng)城。2008年，6人在慕田峪長(zhǎng)城遭雷擊受傷。氣象專家表示，長(zhǎng)城沒(méi)有防雷作用，易遭雷擊。

據(jù)北京氣象臺(tái)專家介紹，建筑物頂部、丘陵及山體頂部等突出的地帶易遭雷擊。長(zhǎng)城建在山脊上，本身就易遭雷擊，人在長(zhǎng)城上，更容易遭雷擊。

此外，長(zhǎng)城結(jié)構(gòu)與多數(shù)古建筑一樣，為磚石木結(jié)構(gòu)，與鋼筋水泥結(jié)構(gòu)相比，沒(méi)有防雷作用。走在長(zhǎng)城上如同走在山路上一樣易遭雷電侵襲。

■ 對(duì)話

還長(zhǎng)城清靜 辦公區(qū)外移1公里

據(jù)統(tǒng)計(jì)，八達(dá)嶺長(zhǎng)城目前每年接待游客量約為800萬(wàn)人，而長(zhǎng)城的承載力為每天最多10萬(wàn)人次，目前僅在“十一”黃金周中，游客壓力較大。開放也意味著帶來(lái)周邊商業(yè)開發(fā)。近年來(lái)，八達(dá)嶺特區(qū)辦也采取了一系列措施，淡化長(zhǎng)城周邊的商業(yè)氣息，力圖再現(xiàn)長(zhǎng)城的滄桑古韻。八達(dá)嶺特區(qū)辦事處副主任李東介紹，其中就包括裁撤攤點(diǎn)、外移辦公場(chǎng)所等。

新京報(bào)：長(zhǎng)城開放之后，長(zhǎng)城保護(hù)遇到過(guò)怎樣的困境？

李東：首先是各種服務(wù)攤點(diǎn)林立在長(zhǎng)城周圍。為了淡化這種商業(yè)氣息，我們對(duì)景區(qū)內(nèi)的商業(yè)設(shè)施進(jìn)行了清理和整治，共撤掉城上城下86處攤點(diǎn)，并將辦公場(chǎng)所外移1公里，還改造并建設(shè)了集中的綜合商務(wù)區(qū)、北門鎖鑰文化廣場(chǎng)、八達(dá)嶺文化墻等，現(xiàn)在很多游客進(jìn)入景區(qū)后，都會(huì)把北門鎖鑰廣場(chǎng)作為休息和參觀的首選。

新京報(bào)：除了商業(yè)之外，還有影響長(zhǎng)城風(fēng)貌的因素嗎？

李東：旅游車輛停放在長(zhǎng)城腳下也是一個(gè)問(wèn)題，為此我們將停車場(chǎng)西移到了距離長(zhǎng)城2.6公里的地方，建了一個(gè)大型停車場(chǎng)，并配有辦公服務(wù)等配套設(shè)施。

另外，S216公路從八達(dá)嶺關(guān)城橫穿，車流量很大，對(duì)于文物和游人都有安全隱患。為此我們從2007年開始修建一條7.2公里長(zhǎng)，總投資3.2億元的景區(qū)過(guò)境線，并在2010年完工解決了人車混行的局面，也保護(hù)了文物主體安全。

新京報(bào)：對(duì)于長(zhǎng)城文物保護(hù)和旅游開發(fā)之間的關(guān)系，你們?nèi)绾翁幚恚?

李東：保護(hù)長(zhǎng)城的目的最終還是利用，要在“保護(hù)為主”的同時(shí)，合理、科學(xué)地進(jìn)行利用。隨著旅游的發(fā)展，可以充分發(fā)揮長(zhǎng)城遺址的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值，增加旅游收入，為長(zhǎng)城保護(hù)籌集必要的資金。這些利用長(zhǎng)城所得到的經(jīng)濟(jì)收入，再按一定比例反饋到保護(hù)之中，實(shí)現(xiàn)保護(hù)和利用的雙贏。